一、堿燒傷：扁鐵法蘭淬火余熱發黑具有平整均勻的油黑外表面，但在外圈有肉眼可見的區域。另外，還有可見略顯淺紅色或淺藍色的區域。盤條和原始棒料涂有磷化膜以利于冷鐓和攻絲，不經過漂洗直接進行熱處理，在淬火油中冷卻，堿性清洗劑清洗、吹干、550℃回火，熱態從回火爐中取出來浸防銹油，結果在螺釘螺紋處會發現紅色的斑點。經過檢測發現螺釘上紅色區域是由堿燒傷引起的，堿性清洗劑中含有鈣化合物、氯化物都會在熱處理時把鋼鐵緊固件燒傷，在緊固件的表面留下痕跡。鋼鐵緊固件在淬火油中不能除去表面的堿性物，從而在高溫奧氏體狀態下會使表面燒傷，而且在下一步回火時還會加重傷害。在熱處理前應該徹底清洗和漂洗緊固件，將緊固件表面的堿性殘留物清洗干凈。

    二、表面殘留物：用紅外光譜儀分析扁鐵法蘭上的白色殘留物，說明是磷化物。沒有用酸性清洗劑清洗，檢查漂洗槽發現槽液碳溶度較高，應該經常檢測漂洗槽內的堿液的濃度水平，需定期更換槽液。

    三、過度銹蝕：在扁鐵法蘭上經�？吹接幸恍┖谏珬l紋，熱處理前曾用無機和有機清洗劑漂洗的緊固件，淬火后發現就有黑色條紋，就算熱處理前認真仔細的清洗，熱處理后還是會留下條紋。用紅外光譜儀分析表面的殘留物，發現是較高濃度的鈣和硫。用還有少量乙酸的異丙醇，把一小塊試驗濾紙用力摺拭黑斑處，使黑斑留在濾紙上。用紅外光譜儀分析濾紙，證實硫、鈣、錳、鐵和鉻是其中主要元素。銹斑中有鈣和硫表明此物質是烤干了的淬火油，在淬火過程有氣相物的演變。因為淬火油過度老化，建議倒出老油，加入新油，在整個工藝周期內施行過程監督和淬火油的維護。

    以上就是扁鐵法蘭的相關知識點，希望以上的內容能夠對大家有所幫助，感謝您的觀看和支持，后期會整理更多資訊給大家，敬請關注我們的網站更新。